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            新聞動態

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            永磁電機是車用驅動電機的重要發展方向

            2021/06/29

            從不同類型電機的比較來看,永磁電機具有高轉矩密度、高功率密度、高效率、高可靠性等優點,而且我國擁有稀土永磁原材料資源。事實上,永磁同步電動機的結構與直流電動機相似,具備無刷直流電動機結構簡單、運行可靠、功率密度大、調速性能好等特點。與此同時,由于永磁同步電動機采用的驅動方式不同于直流電動機,所以,在噪音以及控制精度環節,永磁同步電動機更勝一籌。 永磁同步電動機的使用對于電動車的乘坐舒適性也有幫助。通常情況下,我們把乘員艙的靜音性當做衡量一款汽車舒適性的因素之 一,對于一般用戶而言,這樣的衡量標準電動車同樣適用。目前的電動車大多只提供一級減速器,所以,電動機的轉速較高,受電 動機驅動方式、裝配精度以及各個部件間的匹配等因素影響,車輛行駛時電動機發出的噪音有可能影響到車內乘員的乘坐舒適性。 當然,我們并不能否認整車隔音工程的作用,但僅評價對噪音源的控制,永磁同步電動機還是有一定優勢,另外,它的體積也更 小,換言之,布置更為靈活,更輕的自重對整車重量也有所貢獻。 電機是如何轉動的?新能源電動車電機的特點? 新能源電動車的驅動電機采用永磁同步電機,工作原理是轉子采用三幅或四幅的V字永磁體安裝方式,定子為通電繞組,通電繞組產 生的磁場與永磁體磁場相互作用,即產生轉矩,電動機即旋轉。永磁同步電機,具有效率高節能,扭矩達、重量輕的特點,并且免 維護壽命長。

            充電機的功率是多少?電機正常使用多大電流?溫度上下限達到多少時會影響電機的使用? 3.3千瓦,電機正常使用時電流范圍為-75A~145A。驅動電機:上限130~150℃之間,下限-40℃。驅動電機控制器:上限85~90℃之間, 下限-40℃。電機對溫度的承受能力絕對超出人類的承受能力! 車輛的制動能量回收是如何實現的? 車輛減速或制動時車輪帶動驅動電機轉動,此時驅動電機轉變為發電機,產生電能為動力電池充電,達到能量回收利用的效果,同時具有輔助制動功能。

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